очень нудно 
20 
Б/н: 188 (56), 79 (59), 024 (63), 365 (70), 976 (71), 969 (71), 091 (72), 972 (73), 189 (74), 525 (74), 527 (75), 180 (77), 362 (78), 298 (с8.79), 527 (80), 260 (с 12.7.84), 527 (с 4.85), 254 (89), 470, 183?
Для сохранения остойчивости после первой модернизации принято 100 т. (в т.ч. 50 т твердого) балласта. В/и: стандартное – 2850 т, полное – 3390 т, скорость 37 уз. Дальность 2980 миль (18). Артиллерия: 4x4 – 45 мм (СМ-20 ЗИФ, боекомплект носовой АУ-720 выстрелов на ствол, у остальных по 750, общий боекомплект 11880 выстрелов). 2 двухтрубных ТА (торпеды СЭТ-53) с ПУТС «Звук-56». 2 РБУ-2500 (128 бомб РГБ-25) с ПУСБ «Смерч-56М». Кормовая часть позднее скруглена, бомбосбрасыватели и минные рельсы сняты.
«Бедовый» (1970)
После второй модернизации в/и: ст- 2960 т (осадка 4,02 м), норм- 3197 т (осадка 4,23 м), полн- 3489 т (осадка 4,49 м), скорость 35 уз. Дальность 2400 миль (18 уз), запас мазута- 527 т (с мертвым запасом 54 т). 4 ПУ «КТ-15МБРК» для ракет П-15М с СУ «Коралл-НК», 2x2 – 76,2 мм (АК- 726, боекомплект 2000 выстрелов) с РЛС МР-105 «Рубка». Осталась ГАС «Пегас-2М», проходила испытания РЛС «Топаз-4». Экипаж – 22 офицера, 18 мичманов, 227 матросов.
«Бедовый» (1974)
БЕССЛЕДНЫЙ (стр. № 1205) Николаев, з-дим. 61 Коммунара. Проект 56 – 56 НЛО.
зач- 15 сентября 1953, зал- 1 апреля 1954, сп- 5 ноября 1955, прием- 31 августа 1956, вст- 6 ноября 1956.
С 20 июня по 3 августа 1957 межфлотский переход на ТОФ (из Севастополя через Суэцкий капал с заходом в Порт-Саид), к-р кап. 2 р. В. Мамчинцев. С 1966 включен в 173 брплк Камчатской флотилии. 15-25 апреля 1970 участие в маневрах «Океан», вынужденный заход в иностранный порт для высадки больного. С 3 февраля по 9 июля 1971 боевая служба в Индийском океане. С 25 мая 1973 но 8 мая 1976 модернизация на «Дальзаво- де» по пр. 56-ПЛО (79 брстремк).
В 1976 поход в Японское море. С 17 мая 1977 на консервации, с 24 апреля 1979 включен в 175 бррк 10 опэск. 17 июля 1988 приказом МО СССР исключен. Расформирован 1 октября 1988. Продан в 1989 за границу (в Филиппины) на металлолом, на 178 СРЗ законвертован, в январе 1990 затонул при буксировке в Южно-Китайском море (у Тайваня).
Б/н: 636 (61), 811 (62), 448 (77), 739 (81), 756 (83-89), 753 (86), 756 (88).
В 1958 облегченная мачта заменена на усиленную, вместо «Риф» установлена РЛС «Фут-Н». Временно устанавливалась станция РЛД П-10. После модернизации в/и: 2871 т/ 3154 т/ 3428 т. Скорость 38,4 уз. (наибольшая), 28,7 уз. (полная боевая). РБУ с СУ «Смерч», РКУ «Бурун» (2x6), МГГГА-53-56.
«Бесследный» (1988)
БУРЛИВЫЙ (стр. № 1206) Николаев, з-д им. 61 Коммунара. Проект 56 – 56 ПЛО.
зач- 15 сентября 1953, зал- 5 мая 1954, сп- 28 января 1956, прием- 28 декабря 1956, вст- 7 января 1957.
С 20 июня по 3 августа 1957 межфлотский переход на ТОФ (через Суэцкий канал), к-р кап. 3 ранга И. Солдатов. С 12 декабря 1961 по 25 марта 1963 модернизация на «Дальзаводе» (79 брстремк) по пр. 56-ПЛО. В 1963 на консервации в б. Новик, с 30 сентября 1966 включен в 201 брплк, 29 января – 10 марта 1968 боевая служба в Корейском проливе, 22- 28 апреля 1968 слежение за АУГ «Рэнджер», спасение корейских рыбаков (с доставкой в Пусан), приз КТОФ за артиллерийскую подготовку, 17 октября – 18 ноября 1969 операция «Волна» в Филиппинском море (7800 миль, вскрытие позиций американских РАПЛ), 9 апреля – 11 мая 1970 боевая служба в Японском море, маневры «Океан», с 29 ноября 1970 включен в 10 опэск, 23 сентября – 3 октября 1971 учения «Восход» (нанесение упреждающего удара по АУГ), первое место по противолодочной подготовке (к-р кап. 2 ранга Г.М. Слученков), приз ГК ВМФ. С 15 марта 1972 в составе 10 опэск. С 5 февраля 1973 в резерве, 20 ноября 1974 приказом ТОФ переведен в консервацию (бухта Новик), в октябре-декабре 1980 прошел докование, 25 апреля 1989 приказом МО СССР исключен. 1 октября 1989 расформирован. В 1993 уведен на слом в Китай.
Б/н: 074 (66),351 (67), 429(77), 724 (81),744 (89-93).
В 1961 облегченная мачта заменена, РЛС заменены, убран кормовой ТА, установлены РБУ и РКУ. В 1972 установлены 4x2 2М-ЗМ, МИ-110К, РЛС «Дон», система приема грузов в море (стойки за носовой башней). Мостик с выступом, козырек дымовой трубы отклонен вперед.
«Бурливый» (1988)
БЛАГОРОДНЫЙ (стр. № 1207) Николаев, з-д им. 61 Коммунара. Проект 56 – 56 НЛО.
зач- 15 сентября 1953, зал- 5 марта 1955, сп- 30 августа 1956, прием- 18 июля 1956, вст- 30 июня 1957.
В составе ЧФ, 11 брэм 30 днк. Первый к-р кап. 2 ранга А.П. Исаев. В августе 1959 поход в Средиземном море с заходом во Влеру (Албания) под флагом Главкома С.Г. Горшкова, рекогносцировка албанских берегов для организации баз. 20 мая – 12 июня 1960 обеспечение эвакуации советских специалистов из Влеры (Албания). С 1960 к-р кап. 3 ранга Л.К. Клемин. В 1962 учения. В 1963 модернизация по пр. 5611ЛО. С 1964 к-р кап. 3 ранга К).В. Гриша- нов. В 1966 учения. С 1 июня 1967 боевая служба в Средиземном море, проводка ПЛАРК через Гибралтар. 5-30 июня 1967 военное присутствие в Сирии с заходом в Тартус. 11а этом корабле базировался штаб вновь созданной средиземноморской эскадры (5 опэск), с 31 марта 1969 в составе 30 дплк (21 брплк). В апреле 1970 участие в маневрах «Океан». В мае 1971 выход в Средиземное море. С октября 1971 боевая служба в Средиземном море, 14-18 декабря 1971 визит в Латакию (Сирия). С 13 августа 1973 по 7 октября 1976 ремонт и модернизация на «Севастопольском морзаводе» с установкой 25-мм автоматов. В ноябре 1976 боевая служба в Средиземном море (к-р кап. 3 ранга А. Троицкий), затем ремонт. В 1978 боевая служба в Западной Атлантике, заход в Конакри (Гвинея), дважды заход в Котону (Бенин), заход в Луанду (Ангола), с задачами по охране судоходства и обеспечении связью самолетов Ту-95 (к-р кап-лейт. Н.Г. Москалев). 21 марта 1980 в период боевой службы в Средиземном море навал на гису «Память Меркурия». 26 июня – 1 июля 1980 визит в Тунис, 13 июля заход в Сплит (СФРЮ), 15 июля 1980 возвратился в Севастополь. С 15 сентября 1982 перечислен в ЛенВМБ (к-р кап. 3 ранга Г.Н. Шевченко). В 1988 ремонт и докование, после чего на испытательном пробеге дал 38,5 узлов. 25 апреля 1989 исключен (последний к-р кап. 3 ранга П.С. Буткус), 31 декабря 1989 расформирован. В 1992 продан на слом в Португалию.
20 
