Глава пятая

18 октября. 55 километров южнее Праги.

Ночь выдалась теплой и безветренной. В просветах между облаками можно было разглядеть холодную россыпь звезд. Донцов стоял на откосе крутого берега Влтавы, далеко внизу плескалась речная вода. С откоса можно было увидеть далекие огоньки спящего провинциального городка, вверх по реке полз буксир. Рассекая носом волны, кораблик посылал в темноту хриплые гудки. Донцов курил, пил пиво из горлышка, ощущая боль в затылке и легкое, не проходящее головокружение. Судя по этим симптомам, во время аварии на шоссе он получил легкое сотрясение мозга. Разумеется, это ерунда, все могло кончиться гораздо хуже.

Мила Гресс, привалившись спиной к дереву, сидела на земле, подложив под себя испорченный плащ Донцова. Последние четверть часа она тупо препиралась с Колчиным. Создавалось впечатление, что этот вязкий бестолковый разговор, топтавшийся на одном месте, никогда с него не сдвинется. Колчин стоял перед Милой Гресс, как провинившийся школьник перед строгой учительницей.

За спиной Милы тихо урчал двигатель фургона «Фольксваген». Барахлил аккумулятор, Колчин боялся, что не сможет завести машину, если заглушит двигатель. Из соображений безопасности он не включил фар, зажег лишь габаритные огни. В их желтом тусклом свете, плохо видел лицо своей собеседницы.

Верхняя губа Милы кровоточила, женщина то и дело сплевывала на землю розовую кровянистую слюну, но, казалось, она плевала в Колчина.

– Ладно, у тебя в запасе два варианта, – Колчин подвел итог разговора. – Вариант первый: ты мне рассказываешь все, что знаешь, о своем любовнике и партнере по бизнесу. Взамен получаешь жизнь, авиабилеты до Лиссабона и чек «Сити банка» на пятьдесят тысяч долларов, выписанный на получателя. Что-то вроде компенсации за разбитую губу и бровь.

– Ну, а второй вариант? – Мила плюнула на землю.

– Он похож на первый, – усмехнулся Колчин. – Но некоторые отличия все-таки существуют. Итак, про чек и авиабилет сразу забудь. Вместо этого мы весело проводим время, а времени у нас до утра еще много. Как проводим? Это вопрос. Я ломаю тебе все кости. Пальцы, затем руки, ноги… А ты рассказываешь все о Леониде Истомине. Вот видишь, я даже знаю его имя и фамилию. Мила задумалась, попросила сигарету. Прикурив, долго смотрела куда-то в темноту, взвешивая недостатки и достоинства предложенных вариантов. Колчин сходил к фургону, залез в кабину, вытащил из-под сидения пакет с бумажками и фонарик. Он вернулся на прежнее место, протянул Миле чек, билеты и фонарь. Мила, выбросив сигарету, наклонилась вперед. Положив билеты и чек на колени, долго светила на них фонарем.

– «Чешские авиалинии», – прочитала она. – Вылет завтра вечером из Рузиньского аэропорта. Бизнес класс, это дорого. А почему я должна лететь в Лиссабон, на самый край Европы?

– Если ты останешься… Сама понимаешь, что с тобой сделает твой друг. И вообще не задавай глупых вопросов. Еще минут пять Мила изучала чек. Горестно покачав головой, сказала: – Я бы предпочла наличные.

– А я бы на твоем месте не стал торговаться, – резонно заметил Колчин. – Ну, что ты выбираешь?

– А из чего тут выбирать? – вопросом ответила Мила.

– Не из чего, – подтвердил Колчин.

– Хорошо, спрашивай. Или лучше я сама расскажу. Меня познакомил с Истоминым сутенер Тарасенко, тогда я работала в гостинице. У меня был там свой номер и клиентура, в основном богатые азиаты. Истомин вытащил меня из этой помойки, помог подняться. Я почувствовала себя женщиной, а не подстилкой. Если бы не Истомин, я до сих пор торговала задницей в гостиничных номерах. В пору нашего знакомства он уже вовсю вертел свои дела в Чехии. Еще на дипломатической службе свел знакомства со многими деловыми людьми из русских, чей бизнес здесь был, как бы это сказать… Был не совсем законен.

  126