76. Миссия

Автомобиль приходится бросить. А какой выбор? Конечно же, выбор наличествует. Развернуться и катить обратно в Днепропетровск Чего сложного, сотни полторы километров — и все дела? Но для чего тогда было затевать всю канитель? Ведь именно перекрытая военными трасса к Красноармейску и свидетельствует о чем-то непонятном.

Именно поэтому совершающий автономную экспедицию с неведомой целью Георгий Полеводов уважительно кивает деятельным солдатам на блок-посту, разворачивает «шестерку» обратно и проезжает приблизительно километр, затем минует населенный пункт Андроневка, который столь мал, что платную стоянку там не найти. Сворачивает с трассы в весьма удобные, посаженные по предварительному заказу еще при социализме, кустики. Не только нет смысла накручивать на колеса больший отрезок, но такое даже вредно. Далее по дороге Славянка, которую он недавно проскочил. Туда тоже явно не добрались чудеса капитализма в виде сервиса по платной охране чужого транспорта, а вот насчет того, что там их не воруют, — сомнительно. Но главное все же не в этом, а в километрах. Ведь каждую навинченную на шины стометровку придется протопать на своих двоих. Причем не с пустыми руками. Экипировка Полеводова помимо воды и кое-каких припасов включает не только собственную маленькую видеокамеру, но и большую, выкраденную у редакционного оператора Петрова. Все это придется тащить на себе, и по пересеченной местности, ибо военные не пропускают не только автомобили, но и пеших путников. Тем не менее вполне можно надеяться, что натуральная пограничная полоса между областями покуда не установлена. Проблема будет и в том, что приграничные населенные пункты лучше обходить — там наверняка наблюдают за чужаками, а еще предстоит пересечь по пути одну-две ныне также пограничные речушки без мостков: но ничего — лето.

Георгий взваливает на плечи так предусмотрительно прихваченный с собой и так недальновидно не выкраденный при взломе квартиры «случайными воришками» походный рюкзак. Затем он размышляет, стоит ли вытаскивать ключ из верного друга — автомобиля «Жигули»? Ясно, что покидает он его насовсем, ибо вряд ли вполне еще исправная машина, брошенная просто так, не заинтересует никого, даже если хозяин будет отсутствовать всего лишь сутки. А уж он-то рассчитывает на куда больший срок. С другой стороны, а вдруг речные прогалины впереди все-таки тоже перекрыты и его выловят? Тогда ведь машина еще на что-то сгодится.

Все это глупые размышления. Они уже нетипичны для новой реальности Георгия. Еще пару дней тому он бы ни в коем случае не оставил родное транспортное средство на произвол первого же проходимца. Он не какой-то Рокфеллер, чтобы бросаться «тачками». Уж в крайнем случае он бы вернулся обратно, хотя бы до районного центра Петропавловка, и поставил транспорт под нормальную платную охрану. Однако пережитые приключения изменили отношение к жизни. Какой смысл цепляться за эфемерные предметы бытия, когда, по крайней мере, один раз, Полеводова вполне могли убить, а еще несколько арестовать, с неизвестными последствиями? Кроме того, в аэропорту он вполне четко видел, как до того живой и подвижный человек мгновенно обращается ломаной куклой. Похоже, в его страну пришла натуральная, всамделишная война. Такое явление имеет свои приоритеты.

Кроме того, теперь у Георгия наличествует миссия. Ныне он действует по принципу «пан или про пал». В Днепропетровске за ним приглядывают и даже намереваются ликвидировать. Однако маловероятно, что эти неопознанные преследователи двинут за ним в края по-настоящему опасные. И потому сама жизнь повелевает ему смело топать в неизвестность. Конечно, может, в Донецке и области все «чики-пуки». Ну и прекрасно, тогда тем более стоит разобраться, с чего бы это целая область перекрыта, по крайней мере, с западной стороны. Не исключено, что там и правда эпидемия «птичьего» или какого-то еще гриппа, как с полной внутренней убежденностью поведали на блок-посту. Не исключено. Но репортаж о происходящем совершенно не помешает будущей карьере журналиста. Абрам Львович еще будет кусать локотки по случаю ухода на вольные хлеба столь перспективного работника.

  93