ФАНТАСТИКА

ДЕТЕКТИВЫ И БОЕВИКИ

ПРОЗА

ЛЮБОВНЫЕ РОМАНЫ

ПРИКЛЮЧЕНИЯ

ДЕТСКИЕ КНИГИ

ПОЭЗИЯ, ДРАМАТУРГИЯ

НАУКА, ОБРАЗОВАНИЕ

ДОКУМЕНТАЛЬНОЕ

СПРАВОЧНИКИ

ЮМОР

ДОМ, СЕМЬЯ

РЕЛИГИЯ

ДЕЛОВАЯ ЛИТЕРАТУРА

Последние отзывы

Возвращение пираньи

Прочитал почти все книги про пиранью, Мазура, рассказы отличные и хотелось бы ещё, я знаю их там... >>>>>

Жажда золота

Неплохое приключение, сами персонажи и тема. Кровожадность отрицательного героя была страшноватая. Не понравились... >>>>>

Женщина на заказ

Мрачноватая книга..наверное, из-за таких ужасных смертей и ужасных людишек. Сюжет, вроде, и приключенческий,... >>>>>

Жестокий и нежный

Конечно, из области фантастики такие знакомства. Герои неплохие, но невозможно упрямые. Хоть, и читается легко,... >>>>>

Обрученная во сне

очень нудно >>>>>




  102  

84. Турбовинтовые мудрилы

Если бы кто-то донельзя опытный, да не здесь, а в нынешнем Афгане рассматривал эту штуковину, причем сквозь прицел чего-нибудь более простого, чем индикаторы «Бука», он бы мог принять ее за «Спектр» — летающую канонерку нового колониального века. Штатовский прибамбас с водворенными на борт 25-, 40-, и 105-миллиметровыми орудиями. Поскольку вся эта икебана управляется ЭВМ, а скорострельность бешеная, то у того, кто поймал ее на мушку «Стингера», есть только одна возможность. В случае неудачи все окружающие его дома, деревья и скальные выступы очень быстро деструктируются в аморфную первозданную глину Господа Бога, без признаков дыхания жизни. Однако в настоящее время такие подарки турецкому командованью от друга всех демократий только готовились к переправке в Крым. Там ведь теоретически, но чуть позже ожидались расистские выпады русскоязычных партизанящих групп против спешно формируемых турецкой комендатурой татарских батальонов поддержания мира. Так что сейчас с аэродрома Донецк поднялся обычный базовый прообраз для небесной мясорубки, простой военный транспортник С-130 «Геркулес». Целью его являлся аэродром Полтава. Все-таки время подпирало: следовало срочным образом подлить силенок добровольцам НПА, покуда все еще контролирующим взлетные полосы когда-то самой мощной военной авиабазы восточной Украины.

На борту помещалось шестьдесят человек, а еще пулеметы, боеприпасы, радиостанции, а также всяческое специальное оборудование для регламента самолетов, ибо, кроме простых солдат, должных попросту усилить группировку «свидомытов», тут находился технический персонал, могущий обслуживать истребители-бомбардировщики.

Сразу после взлета, еще даже не набрав высоту, «сто тридцатый» взял чуть западнее, чем необходимо для прямолинейного и экономного полета. Маневр предусматривался именно в связи со все еще не нейтрализованным «Буком». Априорно предполагалось, что пропавший дивизион переехал, от греха подальше, в более лесистую местность, скорее всего в сторону Славянска. Почему, собственно, нет?

Ведь смог же он, до того, незаметно перебраться с южного подбрюшья Донецка в его северные окраины, так? Это было явно неправильное предположение, пожалуй, не стоило основывать на нем боевое планированье. Но так уж случилось.

«Геркулес» — это большущая — размах крыльев сорок метров — небесная каракатица. Шел он на достаточно малой высоте, ибо как раз никаких зениток не опасался, а боялся ракет. Слава Аллаху, «Бук» хоронился где-то вдалеке и имел недостаточную дальность поражения, но все же не стоило дразнить его своим силуэтом. Именно такой распластанной, прущей по прямой, четырехмоторной стрекозой турецкий С-130 и появился над позициями дивизиона майора Корепанова.

Поскольку ЗРДН «залег на дно», то на излучение не работал. Из-за этого он мог запросто упустить эту шикарную мишень. Транспортник обнаружился визуально и, кстати, совершенно не случайным образом. Давным-давно, еще в момент размещения на новом месте, Алексей Яковлевич организовал и по возможности оборудовал пост визуального наблюдения. Погода для обзора неба была не лучшая, но и не худшая — облачность с большими прогалинами. Если бы «сто тридцатый» ушел в облака, о его присутствии сообщило бы разве что гудение четырех турбовинтовых моторов, но он двигался много ниже. Между прочим, и гул двигателей тоже мог бы стимулировать Корепанова на включение аппаратуры, однако сейчас сообщение пришло по простейшей проводной линии связи, протянутой из «гнезда»: пост наблюдения располагался на дереве: «Наблюдаю цель по азимуту «девяносто», низковысотная, кажется, винтовая, бомбардировщик».

Командир дивизиона тут же инициировал станцию обнаружения «Купол». Однако еще до ее нагрева и включения он объявил боевую тревогу для всех и распорядился готовить ракеты. Насчет бомбардировщика лейтенант Шелуханов нафантазировал, теперь в этом могли убедиться те немногие, кто находился на более-менее открытых участках рощицы, ибо «сто тридцатый» прошел практически над леском, в коем притаился «Бук».

Впулить в «Геркулес» пару, а лучше и четверку ракет, для надежного поражения многодвигательной конструкции, на встречном курсе ЗРДН уже не успевал, но транспортник являлся целью дозвуковой, в отношении него спокойно получалось отработать даже вдогон.

Что, естественно, и было сделано. Четыре ракеты из четырех пущенных подорвались вблизи С-130. Кстати, где-то непосредственно перед попаданием самолет начал отстрел капсул с пассивными помехами. Допустимо, что это была реакция на облучение, а возможно, просто плановое действо. Однако облачка нарезанного радиоотражающего конфетти не только не успели, но и не могли повлиять на процесс. Для того чтобы изменить ситуацию, требовалась плотность, а значит, количество и объем «засеивания», сравнимый с бесстрастно плывущими выше трагедии облаками. «Геркулес» завалился на крыло. Три двигателя из четырех уже не работали, а горели, впрочем, как и сам самолет. Управляться он тоже стал более не способен: одним из взрывов у него сорвало киль.

  102