Введение

В настоящее время ВМС государств мира переживают трудные времена, если не сказать времена крушения надежд. С окончанием «холодной войны» строительство кораблей и численный состав флотов сократились, модернизация оборудования отложена или остановлена в надежде на «торжество всеобщего мира». Проблемы, связанные с ошибочностью данного пути, уже заявили о себе, обрушившись на головы многих военных моряков подобно холодным морским брызгам, но они не «промочат серые костюмы» их «политических хозяев». В соответствии с новыми задачами и ролями, возлагаемыми главным образом на ВМС западных стран, к кораблям и личному составу предъявляются гораздо более жесткие требования, чем даже во времена «холодной войны». За войной в Персидском заливе последовали операции в рамках миротворческой деятельности ООН. Существующая стратегия стремительно развивающихся операций, отводит важную роль взаимодействию с сухопутными войсками, требующая значительных ресурсов для морской переброски сил и средств боевого обеспечения как НК,так и ПЛ. И все это меньшим числом кораблей и личного состава. Как это ни прискорбно, у истории есть одна плохая привычка - повторяться, и по показателям закупки эминцев таких, как 0021 ВМС США, не слишком ли мы далеки от концепции «дипломатии канонерок»?…

Говоря об истории, военные все еще с настороженностью относятся к России, несмотря на политическую удовлетворенность, пришедшую с развалом СССР, и последующую поддержку, оказываемую западом российскому руководству, в надежде, что в стране приживется демократия и здоровая рыночная экономика. Российская военно-морская техника все еще представляет собой огромную мощь, однако нынешнее моральное состояние личного состава, уровень технического обслуживания и ремонта, а также возможности судостроительной индустрии уже не вызывают опасений политического толка в столицах государств Запада. Недавние события в России напомнили об угрозе возвращения к плановой экономике. Существует и внутренняя необходимость в более подготовленных вооруженных силах. Может быть, цинизм военных по поводу сообразительности «русского медведя» не так уж неуместен.

В свете приближения нового тысячелетия кратко рассмотрим основные вехи развития ВМС мира.

Авианосец «Дуайт Д. Эйзенхауэр», типа «Честер У. Нимиц»

Соединенные Штаты Америки

Командование ВМС США вкладывает значительные средства в разработку эсминца, предназначенного для поражения береговых целей 00 21, который, по словам начальника главного штаба ВМС адмирала Джея Джонсона, явится «воплощением цели наших ВМС после окончания «холодной войны» - непосредственно и решительно оказывать влияние на ход событий на суше в любое время и в любом месте». Как заявил Джонсон, ВМС планируют закупить 30 «малозаметных» кораблей, обладающих «значительным наступательным вооружением от пушек, до сверхзвуковых ракет для поражения наземных целей». Кроме того, в начале следующего столетия ВМС США планировали закупить еще 5 эсминцев типа DDG 51 Arleigh Burke. Тем не менее бюджетные ограничения заставили руководство ВМС США «переориентировать» планы и направить их в русло создания авианосца нового типа CVX, предназначенного для замены авианосцев типа Nimitz, состоящих на вооружении. Вместо того чтобы начать с нуля, ВМС ищут пути внедрения новых технологий на 3 новых авианосцах (CVN-77, -78 и -79), построенных на основе корпуса типа Nimitz. CVN-77 планируется ввести в строй в 2010 г., a CVN-78 и CVN-79 в 2013 и 2018 г. соответственно.

  2